2% z daní pre technické pamiatky v roku 2017 (za rok 2016)

cover_2% - riadok

Aj v roku 2017 sa občianske združenie Klub ochrany technických pamiatok uchádza o poukázanie 2% z Vašich daní.

Keďže sa v roku 2016 podarilo KPMHaRD, aj s našou skromnou pomocou, vrátiť jeden z pôvodných vozňov Viedenskej električky späť do Bratislavy, v nadchádzajúcom období sa spolu s Múzeom dopravy STM mienime venovať najmä aktivitám podporujúcim myšlienku vzniku „Lodného múzea“ v Bratislave. Popri menších aktivitách (ako napr. rešerš historických filmových záberov slovenských lanoviek, ktorého výsledok bude možné vidieť v Slovenskom lyžiarskom múzeu v Podkoniciach, ktoré má ako jediné unikátnu zbierku predmetov z lanových dráh) bolo hlavnou aktivitou uplynulého roku vydanie Mapy technických pamiatok Bratislavy v spolupráci s iniciatívou Čiernej diery a za finančnej podpory Bratislavského samosprávneho kraja. Mapa sa rozchytala v rekordnom čase a tak rozmýšľame nad aktualizovanou dotlačou. A snáď by mohla pribudnúť obdobná mapa aj nejakého iného slovenského mesta… 🙂

Ďakujeme.

(viac…)

Mapa technických pamiatok Bratislavy

i5d_5052-2048Klub ochrany technických pamiatok spolu s iniciatívou Čierne diery a za finančnej podpory Bratislavského samosprávneho kraja vydali prvú mapu technických pamiatok Bratislavy.

Mapa ja určená širokej verejnosti, nájsť sa v nej dá 115 miest nie len z priemyselnej histórie mesta aj s krátkymi textami a súradnicami, aby bolo možné pamiatky navštíviť.

 

(viac…)

Jasenianska kaskáda – Múzeum mlynárstva a silotvorných vodných diel na Horehroní

Autor: Václav Kortán

perex

Potok Jasenica pretekajúci sa obcou Predajná patrí vďaka svojím ôsmim historickým vodným dielam, ktoré sa zachovali „in situ“ a vytvárajú takzvanú Jaseniansku kaskádu, medzi najrozsiahlejšie a najvýznamnejšie technické pamiatky Slovenska.

Kaskáda zároveň patrí zatiaľ k neznámej, nevyužívanej a postupne sa strácajúcej atrakcii, ktorej história sa nám nenávratne stráca s každým zvonením umieráčika.

(viac…)

Vozeň Viedenskej električky je v Bratislave

IMG_1299_u

103-ročný pôvodný vozeň Viedenskej električky sa po takmer 80tich rokoch vrátil do Bratislavy. Spolu s už zachránenou lokomotívou Ganz Eg6 sa tak onedlho budú môcť predstaviť ako kompletná súprava legendárnej Viedenskej električky.

(viac…)

2% z daní pre technické pamiatky v roku 2016 (za rok 2015)

KOTP_web

Aj tento rok sa občianske združenie Klub ochrany technických pamiatok uchádza o poukázanie 2% (resp. 3%) z Vašich daní.

Bez minuloročnej podpory formou poukázania časti dane by sme neboli schopní postaviť petržalským poslancom do cesty výstavu o petržalskej Smaltovni, ani zorganizovať vydarenú akciu posielania pohľadníc s fotografiami Smaltovne a vašimi odkazmi týmto poslancom, ani usporiadať vernisáž fotosúťaže Zaostri na Zimný prístav s odbornou prednáškou a diskusiou v Cvernovke…

Aj keď tento rok zostáva stále našou prioritou pomoc pri projekte záchrany aspoň jedného pôvodného vozňa Viedenskej električky, ležia pred nami nové výzvy, ako napríklad intenzívnejšia spolupráca s Múzeom Dopravy STM na vznikajúcom „Lodnom múzeu“ v Bratislave. Okrem toho sa pokúsime vymyslieť ďalšiu časť fotosúťaže „ZAOSTRI NA … !„, črtá sa „Mapa technických pamiatok Bratislavy“ v spolupráci s kamarátmi z Čiernych dier, no a rozhodne neprestaneme sledovať situáciu zostávajúcich, nielen bratislavských, industriálnych pamiatok…

Ďakujeme.

(viac…)

Zachráňme Propeler Kamzík

Zdroj textu o histórii: Bratislavské rožky, autor S. Papp ml.; autori ostatného textu: O. Kuchár, J. Mandl

OBR.4

Na úvod trochu histórie. Otvorenie prvého oceľového mosta v roku 1891 (Most Františka Jozefa I., dnes Starý most) umožnilo rýchle spojenie Bratislavy s Viedňou, centrom monarchie a Budapešťou, hlavným mestom kráľovstva. Kvôli pravidelnej splavnosti Dunaja pontónový most, ktorý slúžil od roku 1825, rozobrali. Niekdajší pontónový most slúžil na pohodlnú a rýchlu prepravu bratislavského obyvateľstva na druhý breh Dunaja, do dnešného Sadu Janka Kráľa, čo bolo obľúbeným miestom prechádzok pre bratislavských občanov.

(viac…)

ZAOSTRI NA ZIMNÝ PRÍSTAV! – video z vernisáže a víťazné fotografie

perex26. apríla 2015 sa uskutočnila vernisáž k fotografickej súťaži ZAOSTRI NA ZIMNÝ PRÍSTAV!. Vernisáž sa konala v galérii Connect v Cvernovke a jej súčasťou bola okrem vyhlásenia víťazných fotografií aj prednáška o hodnotách Zimného prístavu, ako aj diskusia o jeho budúcnosti, o Cvernovke a o bratislavských technických pamiakách vôbec.

(viac…)

ZAOSTRI NA ZIMNÝ PRÍSTAV! – výsledky a vernisáž (aktualizované 24.4.2015)

pozvanka_zimny_pristav_vernisaz_v_cvernovke

POZOR, ZMENA: vernisáž k fotografickej súťaži „Zaostri na Zimný prístav!“ sa neuskutoční priamo v Zimnom prístave, tak ako to bolo pôvodne plánované, ale v galérii Connect v Cvernovke. Dátum a čas zostávajú: 26. apríla o 17:00. Vstup je voľný.

(viac…)

Mlyn a pekáreň Jedľa (6)

Autor: Gilbert

Séria článkov o starej priemyselnej zóne pozdĺž Račianskej ulice a paralelnej železnice.

Mlynárstvo je pojem, ktorý poznáme naozaj dávno. Múka je najdôležitejšia potravinárska surovina. Kam sa len pozrieme, zistíme, že v minulosti mlyny na spracovanie obilovín boli na rôznych miestach. Najčastejšie pri tečúcej vode. Keďže sa mienim teraz venovať mlynom v Pressburgu, či dnešnej Bratislave, musím začať celkom od začiatku.

(viac…)

(TS) Technické pamiatky Zimného prístavu sú národnými kultúrnymi pamiatkami

Ministerstvo kultúry SR zamietlo odvolanie sa vlastníkov lodnej dielne a výťahu proti ich vyhláseniu za národné kultúrne pamiatky a potvrdilo tak rozhodnutie Pamiatkového úradu SR

20150227_TS_KOTP_Technicke_pamiatky_Zimneho_pristavu_su_NKP - prilohaBratislava, 27. 02. 2015 – Klub ochrany technických pamiatok (KOTP) v spolupráci s odborníkmi na architektúru a pamiatkovú starostlivosť s potešením informujú, že Ministerstvo kultúry SR zamietlo odvolanie sa vlastníkov Lodnej dielne a Lodného výťahu voči ich vyhláseniu za národné kultúrne pamiatky. Ministerstvo tak potvrdilo rozhodnutie Pamiatkového úradu SR, ktorý nedávno uvedené objekty za národné kultúrne pamiatky vyhlásil.

(viac…)