STV: Zabudnuté okamihy

Slovenská televízia odvysielala 2.2.2013 dokument s názvom Zabudnuté okamihy, v ktorom rozoberá dôvody nedostatočnej pamiatkovej ochrany a zániku takmer všetkých hodnotných industriálnych pamiatok Bratislavy.
Odkaz na záznam nájdete tu:  [Čítaj ďalej →]

2% pre Viedenskú električku

TS: Bratislava zbytočne prišla o najhodnotnejšiu industriálnu pamiatku – Cvernovú továreň

Bratislava, 18. 6. 2012 – Klub ochrany technických pamiatok (KOTP), v spolupráci s iniciatívou Bratislava otvorene (BAO) oznamuje verejnosti, že v sobotu 16. 6. 2012 prišla Bratislava o posledný kompletne a komplexne zachovaný industriálny areál zo začiatku 20. storočia, navyše s veľkou mierou autenticity, v dobrom technickom stave a s veľkým potenciálom na adaptáciu a nové využitie: historickú Uhorskú cvernovú  továreň na Páričkovej, Svätoplukovej a Košickej ulici („Cvernovka“).

[Čítaj ďalej →]

TS: Cvernovka a tajomná sila na ružinovskom zastupiteľstve

Bratislava, 30. 5. 2012 – Klub ochrany technických pamiatok (KOTP) informuje verejnosť, že na zasadnutí zastupiteľstva mestskej časti Ružinov, konanom v utorok 15.5.2012, úradovala tajomná sila, ktorá presvedčila tunajších poslancov zmeniť názor o 180 stupňov a nepodporiť tak zachovanie unikátnej technickej pamiatky Bratislavy, Cvernovej továrne na Svätoplukovej, Páričkovej a Košickej ulici.

[Čítaj ďalej →]

MČ Petržalka versus zachovanie Matadoru

Klub ochrany technických pamiatok sa pred časom listom obrátil aj na samosprávu mestskej časti Bratislavy Petržalku. Starostu a poslancov žiadal o zasadenie sa za zachovanie historických objektov bývalého areálu podniku Matador.

Uverejňujeme odpoveď miestneho úradu podpísanú starostom Bajanom, v ktorom sa odvoláva na “značné úsilie” vyvinuté v predmetnej veci. Ich vyhlásenie za NKP však nepodporuje.

[Čítaj ďalej →]

Stein: ako ďalej?

Pamiatkový úrad navrhol koncom roku 2010 vyhlásiť za národné kultúrne pamiatky tri vybrané objekty pivovaru Stein. K vyhláseniu však nedošlo.

Uvereňujeme odpoveď ministerstava na našu žiadosť o informácie ohľadom súčasného stavu pamiatkovej ochrany historického bratislavského pivovaru.

[Čítaj ďalej →]

Ako a prečo urobiť z bratislavskej Dynamitky múzeum (časť 1.)

Autor: Tomáš DÉRER

Táto dvojica článkov voľne nadväzuje na fotoreportáž zo zanikajúcej bratislavskej Dynamitky-Dimitrovky-Istrochemu. Má ambíciu priblížiť verejnosti takmer 140-ročné fungovanie náročnej a rizikovej výroby výbušnín v Bratislave, ktorá by si dnes, krátko po svojom zrušení, zaslúžila trvalú a návštevnícky atraktívnu výstavu. Napokon, ide o vskutku brizantnú tému. Text prináša i viaceré doteraz nezverejnené údaje.

[Čítaj ďalej →]

Tlačová správa: Bratislave hrozí strata unikátnej industriálnej pamiatky

Plné znenie tlačovej správy týkajúcej sa Bratislavskej cvernovej továrne, ktorá bola rozoslaná médiám 25. januára 2012.

[Čítaj ďalej →]

Odborné stanovisko doc. Gregorovej k podnetu PÚ SR ohľadne Cvernovky

K podnetu na prehodnotenie rozhodnutia vo veci vyhlásenia Cvernovky za národnú kutlúrnu pamiatku svojim odborným stanoviskom prispela aj doc. Ing. arch. Jana Gregorová, PhD. z Fakulty architektúry Slovenskej technickej univerzity v Bratislave, spracovateľka Zásad ochrany pamiatkovej zóny Centrálna mestská oblasť Bratislava. Odborné stanovisko bolo vypracované na základe žiadosti Klubu ochrany technických pamiatok.

[Čítaj ďalej →]

design factory: Premena priemyselných pamiatok Nemecka

Od 9. do 27. novembra 2011 sa v bratislavskej design factory uskutoční výstava venovaná premenám industriálneho dedičstva Nemecka a Slovenska spojená ďalšími sprievodnými podujatiami.

Viac informácií na priložených plagátoch:

[Čítaj ďalej →]


Fatal error: Uncaught TypeError: Cannot access offset of type string on string in /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase2.php:567 Stack trace: #0 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase2.php(313): wp_cache_get_ob('<!DOCTYPE html ...') #1 [internal function]: wp_cache_ob_callback('<!DOCTYPE html ...', 9) #2 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-includes/functions.php(5221): ob_end_flush() #3 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-includes/class-wp-hook.php(307): wp_ob_end_flush_all('') #4 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-includes/class-wp-hook.php(331): WP_Hook->apply_filters('', Array) #5 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-includes/plugin.php(474): WP_Hook->do_action(Array) #6 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-includes/load.php(1100): do_action('shutdown') #7 [internal function]: shutdown_action_hook() #8 {main} thrown in /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase2.php on line 567