Záchrana Viedenskej električky – lokomotívy Eg 6 (aktualizované 31.07.2011)

Lokomotíva Eg 6 z roku 1913 stála na čele Viedenskej električky a ťahala diaľkové vlaky v úseku námestie Korunovačného pahorku – Stanica Kopčany v rokoch 1914 – 1935. Dnes stojí s defektnými motormi odstavená v Rakúsku a čoskoro bude ponúknutá na predaj, alebo zošrotovanie…

[Čítaj ďalej →]

Caf Marian, nechces kupit lokomotivu z Cierneho Balogu…?

Mail s takýmto textom som nedávno dostal…. Samozrejme nechýbal ani kontakt na predávajúceho. Kupodivu to nebola ČHŽ, ale už nejaký nový vlastník (alebo priekupník?)… [Čítaj ďalej →]

Ako sme s Paľom ručnú drezinu objavili.

image006.jpgPoučení z prednášok, ktoré sme absolvovali v zimnom období na Strojníckej fakulte, vydali sme sa na cesty po Československu a čerstvými papiermi, že sme poverení Strediskom technického rozvoja ČSD vyhľadávaním a dokumentovaním exponátov do budúceho železničného múzea. Už sme vedeli základné veci ako napríklad: ak má nárazník na uchytení štyri pätky je z Rakúsko-uhorska, ak dve, je z prvej republiky, ak je rúrový je z vojny či povojnového obdobia.

[Čítaj ďalej →]