Lokomotíva tzv. Viedenskej električky je, dá sa povedať, šťastne zachránená. Ku kompletnej súprave, tak ako kedysi premávala medzi Prešporkom a Viedňou, jej však ešte chýbajú pôvodné vozne. Našťastie, aj niekoľkým z nich sa dodnes podarilo prežiť…

Viac k histórii Viedenskej električky a záchrany jej lokomotívy Ganz Eg6, napríklad tu, alebo tu, množstvo informácií tu.

Dokopy bolo pre Viedenskú električku vyrobených 28 kurzových štvorosových vozňov. Konštrukcia vozňov bola navrhnutá tak, aby vyhovovala premávke na železničnej trati a aj v uliciach miest, teda ako kompromis medzi železničnou a električkovou dopravou. Vozne boli dodané v dvoch sériách po 14tich kusoch: prvá séria bola vyrobená a dodaná v roku 1913 vo vagónke Ringhofer Praha Smíchov a vyznačovala sa otvorenými nástupnými plošinami, druhá séria bola vyrobená a dodaná v roku 1916 Moravsko-Sliezskou továrňou v Studénke, nástupné plošiny už boli zatvorené.

V prvej sérii bolo 7 vozňov II. a III. triedy (označenie BCah, ev.č. 1200-1206), 4 vozne II. a III. triedy so služobný oddielom (označenie BCDah, ev.č. 1300-1303) a 3 vozne II. a III. triedy so služobným a poštovým oddielom (označenie BCDFah, ev.č. 1400-1402). Druhá séria pozostávala z 5 vozňov II. a III. triedy (označenie BCah, ev.č. 1207-1211), 5 vozňov III. triedy (označenie Cah, ev.č. 1500-1504) a 4 vozňov III. triedy s batožinovým oddielom (označenie CDah 1700-1703).

Viac k histórii vozňov a množstvo fotografií tu, alebo tu.

Dodnes sa dochovali nasledovné vozne:
– v múzeu železníc vo Schwechate (Eisenbahnmuseum Schwechat): BCDFah 1201, BCah 1208
– v múzeu električiek v Mariazelli (Museumstramway Mariazell): BCDFah 1401, Cah 1501 (na výpožičke v múzeu v Schwechate) – tieto vozne sú národnými kultúrnymi pamiatkami Rakúska
– a na súkromnej zrušenej dráhe v Grosspetersdorfe:  BCah 1202 (pôvodný stav), BCah 1203 (nepôvodný podvozok, nepôvodný interiér), BCah 1204 (nepôvodný podvozok) a BCDFah 1400 (pôvodný stav, mierne upravený interiér).

Tak ako sa to Klubu priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy podarila záchrana lokomotívy Ganz Eg6, obdobná snaha existuje aj v prípade vozňov. Klub ochrany technických pamiatok na tomto úsilí spolupracuje a významne ho podporuje.

Foto vozňov v Grosspetersdorfe:

(Aktualizované 15.1.2015)

Rubriky: História, Hnuteľné pamiatky, Ochrana pamiatok, Železnice // Pridať komentár »