AKTUALIZÁCIA 2.9.2020: STARÁ SLADOVŇA SA BÚRAŤ NEMÁ, JE ROZHODNUTÉ
„Som toho názoru, že týmto rozhodnutím krajského pamiatkového úradu bol porušený zákon,“ napísal prokurátor v reakcii na náš podnet. Jeho protest proti rozhodnutiu povereného šéfa bratislavských pamiatkarov Karla Práška má 10 strán. Karel Prášek v ňom totiž súhlasil s likvidáciou Starej sladovne.
V centre Bratislavy oproti Ondrejskému cintorínu sa zachovala unikátna stavba – sladovňa pivovaru bratov Steinovcov z roku 1872. Pamiatkari za ňu päť rokov bojovali, ale potom sa niečo stalo, zmenili postoj o 180 stupňov a historickej budove hrozí zničenie.
Stará sladovňa; autori fotografie: Štefan Cipár a Martin Matula
Klub ochrany technických pamiatok spolu s iniciatívou Čierne diery a za finančnej podpory Bratislavského samosprávneho kraja vydali prvú mapu technických pamiatok Bratislavy.
Mapa ja určená širokej verejnosti, nájsť sa v nej dá 115 miest nie len z priemyselnej histórie mesta aj s krátkymi textami a súradnicami, aby bolo možné pamiatky navštíviť.
Potok Jasenica pretekajúci sa obcou Predajná patrí vďaka svojím ôsmim historickým vodným dielam, ktoré sa zachovali „in situ“ a vytvárajú takzvanú Jaseniansku kaskádu, medzi najrozsiahlejšie a najvýznamnejšie technické pamiatky Slovenska. [Čítaj ďalej →]
103-ročný pôvodný vozeň Viedenskej električky sa po takmer 80tich rokoch vrátil do Bratislavy. Spolu s už zachránenou lokomotívou Ganz Eg6 sa tak onedlho budú môcť predstaviť ako kompletná súprava legendárnej Viedenskej električky. [Čítaj ďalej →]
Aj tento rok sa občianske združenie Klub ochrany technických pamiatok uchádza o poukázanie 2% (resp. 3%) z Vašich daní.
Séria článkov o starej priemyselnej zóne pozdĺž Račianskej ulice a paralelnej železnice.
Mlynárstvo je pojem, ktorý poznáme naozaj dávno. Múka je najdôležitejšia potravinárska surovina. Kam sa len pozrieme, zistíme, že v minulosti mlyny na spracovanie obilovín boli na rôznych miestach. Najčastejšie pri tečúcej vode. Keďže sa mienim teraz venovať mlynom v Pressburgu, či dnešnej Bratislave, musím začať celkom od začiatku.
Ministerstvo kultúry SR zamietlo odvolanie sa vlastníkov lodnej dielne a výťahu proti ich vyhláseniu za národné kultúrne pamiatky a potvrdilo tak rozhodnutie Pamiatkového úradu SR
Bratislava, 27. 02. 2015 – Klub ochrany technických pamiatok (KOTP) v spolupráci s odborníkmi na architektúru a pamiatkovú starostlivosť s potešením informujú, že Ministerstvo kultúry SR zamietlo odvolanie sa vlastníkov Lodnej dielne a Lodného výťahu voči ich vyhláseniu za národné kultúrne pamiatky. Ministerstvo tak potvrdilo rozhodnutie Pamiatkového úradu SR, ktorý nedávno uvedené objekty za národné kultúrne pamiatky vyhlásil.
Vrchol Chopku až do konca minulého storočia pretínal unikátny systém lanových dráh, ktorého štyri úseky spájali Liptov s Horehroním niečo cez pol storočia a z lyžiarskeho strediska Jasná robili jedno z najlepšie vybavených. Novým štandardom však nevyhovoval a preto bol demontovaný. Našťastie, v pôvodnej medzistanici južného úseku vzniklo vďaka zachovalej technológii a nadšeniu domácich múzeum. Čo ešte zostalo z tejto unikátnej technickej pamiatky?
Po pár ročnej prestávke sa tento rok občianske združenie Klub ochrany technických pamiatok opäť uchádza o poukázanie 2% z Vašich daní.
Vyzbierané prostriedky majú byť použité na to, čomu sa už dlhodobo venujeme: prieskum, dokumentácia technických pamiatok a ich návrhy na zápis do Ústredného zoznamu pamiatkového fondu, organizovanie súťaží a výstav s cieľom popularizácie technických a industriálnych pamiatok a podobne. Prioritou ale samozrejme zostáva podpora projektu záchrany a oživenia Viedenskej električky – a to nie len lokomotívy Ganz Eg6, ale najmä pôvodných vozňov, ktoré chátrajú v Rakúsku…
Ďakujeme.
Copyright © 2007 . YellowJacket design by Antbag ....
