Zápas o kráľovnú železničiek

mapa

V čase, keď bola už väčšina lesných železničiek na Slovensku zrušená  bolo každému jasné, že je iba otázkou času, kedy toto rozhodnutie postihne aj železničku v údolí Čierneho Hrona. No jej priaznivci predsa len dúfali, že sa podarí funkcie železničky pretransformovať na nové a tak ostane zachovaná a prevádzkovaná aspoň časť. No vládne rozhodnutie bolo neúprosné – odsúdilo železničku na likvidáciu…


[Čítaj ďalej →]

Uhorská kráľovská tabaková továreň

bratislavska-tabakova-tovaren-pohlad-z-dnesnej-mytnej-ulicem.jpgV Bratislave na Račianskom mýte medzi ulicami Mýtna a Radlinského sa nachádza jeden z najstarších industriálnych komplexov v Bratislave. Zatiaľ je jeden z mála tých, ktoré ešte ostali. Možno dnes pri začínajúcej finančnej a tým aj stavebnej kríze ostane ešte dosť dlho zachovaný tak, aby v budúcnosti vstal z popola ako Fénix… Ale možno vzhľadom na fakt, že nie je pamiatkovo chránená ľahne, ako jej neďaleká sestra Kefáreň… [Čítaj ďalej →]

Už štartujú !

image0021.jpgPri pohľade na úvodnú fotografiu Jura Kubáčka s dvoma vedrami vody na Rendezi v roku 1984, som sa schuti pobavil. Spomenul som si totiž, za akých okolností vznikla a som presvedčený, že všetci zainteresovaní po prečítaní názvu tiež. Ej veru začiatky železničného múzejníctva boli ťažké, ale dokázali sme si poradiť. Je pravda, že občas aj trochu svojsky čo nie vždy spôsobovalo Jurovi radosť, ale o to dlhšie sme sa na tom potom smiali. Nuž poďme teda spomínať, ako sme paru štartovali…. [Čítaj ďalej →]

Ďalšie presuny úzkorozchodných vozidiel, alebo čary veľkého kúzelníka…

Čas od času urobí veľký kúzelník David Copperfield vo svete kúzlo a nechá zmiznúť tank, železničný vozeň, alebo nejakú budovu. Nikto nechápe, ako to robí, ale časom sa ako keby mávnutím čarovného prútika zmiznuté veci objavia… U nás sa také kúzla občas urobia tiež, avšak kúzlo je zväčša trvanlivejšie a veci sa nezjavujú tam, kde zmizli, ale úplne niekde inde… asi je moc Slovenských kúzelníkov väčšia… [Čítaj ďalej →]

Zapájanie verejnosti do ochrany a obnovy pamiatok

Tento rok v máji uplynulo okrúhlych 22 rokov od brigády nadšencov v Banskom múzeu v Banskej Štiavnici . Toto malé výročie nie je dôležité, nie je to žiaden medzník vývoja, ale pri scanovaní starých záberov ma staré zábery priviedli na myšlienky a úvahy o tom, ako sa verejnosť zapája do ochrany a obnovy technických pamiatok. [Čítaj ďalej →]

Šachy s úzkorozchodnými vozidlami

V posledných dňoch bola rozohraná zaujímavá šachová partia s úzkorozchodnými vozidlami. [Čítaj ďalej →]

Sú industriálne pamiatky aj v malých obciach bez priemyslu?

Čo by tu (u nás) hľadal industriál… Táto odpoveď, alebo skôr skonštatovanie sa vyskytuje veľmi často. No zdanie veľmi často klame… [Čítaj ďalej →]

Ochrana a obnova industriálneho dedičstva – seminár

20. mája 2008 , od 9.00 do 13.00 hod sa v priestore A4 – Nultý priestor (bývalé Véčko) na Námestí SNP uskutočnil seminár OCHRANA A OBNOVA INDUSTRIÁLNEHO DEDIČSTVA. Organizátormi seminára boli Klub ochrany technických pamiatok a iniciatíva Bratislava otvorene. [Čítaj ďalej →]

V Bratislave je (ešte) stále čo burať!

image002.jpgBúranie v Bratislave je stále nekončiaci proces. Mesto vraj prekvitá, ceny pozemkov dosahujú, závratnú výšku a dopyt po priestoroch stále prevyšuje ponuku a tak nečudo, že padá jeden historická budova za druhou. Niet sa čo diviť, keďže úcta a vzťah k histórii prevýšila túžba po zisku. Čo na tom, že v zahraničí si históriu vážia a že pre nás typické nové stavby vzhľadu kocky zo skla už odmietajú… Naši architekti a investori nás presviedčajú, že budeme in… Sme – v našom spiatočníctve! [Čítaj ďalej →]

Nenápadné technické pamiatky…

V súvislosti s búraním budov tovární, ktoré na Slovensku (a aj v Uhorsku) vytvorili základ elektrotechnického priemyslu sa redaktor ktorýchsi novín opýtal energetikov, či nemajú objekty, ktoré by sa dali považovať za pamiatky.
[Čítaj ďalej →]


Fatal error: Uncaught TypeError: Cannot access offset of type string on string in /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase2.php:567 Stack trace: #0 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase2.php(313): wp_cache_get_ob('<!DOCTYPE html ...') #1 [internal function]: wp_cache_ob_callback('<!DOCTYPE html ...', 9) #2 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-includes/functions.php(5221): ob_end_flush() #3 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-includes/class-wp-hook.php(307): wp_ob_end_flush_all('') #4 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-includes/class-wp-hook.php(331): WP_Hook->apply_filters('', Array) #5 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-includes/plugin.php(474): WP_Hook->do_action(Array) #6 /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-includes/load.php(1100): do_action('shutdown') #7 [internal function]: shutdown_action_hook() #8 {main} thrown in /data/0/8/08a9be1f-92a7-4195-a4e2-2a7458f97921/railnet.sk/sub/kotp/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase2.php on line 567